/cars
Oliva
·
a year ago
Ford Mustang Shelby GT500 |самый мощный в истории серийный Ford .
Двигатель: 5.2 V8 с приводным нагнетателем
Мощность: 730 л.с.
Крутящий момент: 881 Нм
Трансмиссия: Робот Tremec 7 ступ. с двумя сцеплениями
Привод: Задний
Масса:
— Мотор Shelby GT350: высокооборотный атмосферник с «плоским» коленвалом, все шейки которого лежат в одной плоскости.
— Мотор для GT500: с коленвалом традиционной для V8 конструкции, где между шейками 90 градусов.
— Компрессор Roots и жидкостный интеркулер
— Специально для GT500 разработали алюминиевый блок двигателя с увеличенными протоками для охлаждающей жидкости и масла, а также усиленные шатуны.
— Блок усилен мощным масляным поддоном, внутри которого устроена хитрая система из противоотливных перегородок.
— Роботизированная коробка передач! Кстати, впервые на модели Mustang.
— Робот способен переключаться за 100 миллисекунд
— К услугам водителя пять режимов работы, включая трековый и дрэговый — для любительских заездов на кольцевой трассе и по прямой.
— Полностью пересмотрено стилевое решение передка
— Подвеска с измененной геометрией.
— Активные амортизаторы MagneRide.
— Шестипоршневые тормоза Brembo.
— Диски диаметром 420 миллиметров.
Точных цифр по разгону фордовцы не предоставляют, но предполагается, что:
— до 97 километров в час Mustang Shelby GT500 разгоняется за «средние три секунды».
— время на четверть мили (402 метра) менее 11 секунд.
Два пакета опций
— Handling Package:
- регулируемые опоры передних стоек
- спойлер с планкой Гёрни
— Carbon Fiber Track Package:
- углепластиковые колесные диски
- трековая резина Michelin Pilot Sport Cup 2
- регулируемое антикрыло из углепластика
- сплиттер под передним бампером вместе с крылышками-канардами.
4 comments